Först TT6-Traffic in productie: van concept naar serieuze oplossing voor de sector |
|
|
|
|
| Kees Mudde,
maandag 11 mei 2026 |
 |
| 85 sec |
De introductie van de TT6-Traffic op de Groene Sector Vakbeurs afgelopen januari heeft aantoonbaar beweging gebracht in de markt. Wat begon als een praktijkgerichte oplossing voor boomverzorging langs de weg, heeft zich in korte tijd ontwikkeld tot een concept met brede belangstelling. Niet alleen vanuit Nederland, maar ook uit omliggende landen is concrete interesse ontstaan in deze geďntegreerde versnipperaar-aanhangwagencombinatie.
| Met een leeg gewicht van 1900 kilo blijft de TT6-Traffic met volle belading binnen de maximaal toelaatbare 3500 kilo eenheid en kan daarmee gewoon achter de werkbus |
Die vraag heeft inmiddels geleid tot de volgende stap: er is een productielijn opgestart. Geen seriematige massaproductie, maar doelgericht maatwerk. Meerdere eenheden staan momenteel in opbouw, waarbij elke configuratie wordt afgestemd op de specifieke wensen van de klant. Juist die flexibiliteit in uitvoering blijkt een onderscheidende factor. Denk aan de indeling van de machine, aanvullende voorzieningen en afwerking: de Först TT6-Traffic wordt gebouwd rondom het werkproces, niet andersom.
Bewezen basis, doordachte techniek
De basis van de Först TT6-Traffic is allesbehalve experimenteel. Het ontwerp is uitvoerig getest en voldoet aan alle relevante eisen en keuringen. Daarmee krijgen afnemers niet alleen een innovatieve oplossing, maar ook de zekerheid van een technisch beproefd concept. De combinatie bestaat uit een draaibare Först TT6-versnipperaar op een drieassig aanhangwagenonderstel met geďntegreerde kiepbare bunker. De draaibare invoer maakt werken langs de weg of in krappe situaties aanzienlijk efficiënter en veiliger.
Zelfvoorzienend en in balans
Een belangrijk voordeel van de Först TT6-Traffic is de volledige zelfvoorzienendheid. De machine functioneert onafhankelijk van het trekkende voertuig, onder meer door een eigen energiesysteem voor het actiebord, verlichting en bediening. In de praktijk betekent dit: geen extra aansluitingen, geen afhankelijkheid en direct inzetbaar.
Daarnaast is de combinatie zodanig uitgebalanceerd dat manoeuvreren, ook in volle belading, geen beperkende factor vormt. Dit maakt de machine geschikt voor uiteenlopende werkomstandigheden, van stedelijke omgevingen tot infrastructurele projecten.
Zekerheid in levering en service
De Först TT6-Traffic wordt geleverd en onderhouden onder volledige garantie van de betrokken partijen. De samenwerking tussen LMB Van Ginkel, Wemint & Kuiphuis en Först bundelt praktijkervaring, technische expertise en bewezen componenten. Voor de eindgebruiker vertaalt dit zich in betrouwbaarheid, duidelijke serviceafspraken en continuďteit in inzet.
 | | Inzet bij Luchtenberg Boomverzorging: bij uitvoering van een snoeibestek langs de weg is de TT6-Traffic een ideale aanvulling |
|
|
Praktijkervaring bevestigt potentie
De eerste ervaringen in het veld zijn eenduidig positief. Gebruikers waarderen vooral de combinatie van flexibiliteit en efficiëntie. Snoei- en onderhoudswerkzaamheden kunnen met minder transportbewegingen en minder materieelinzet worden uitgevoerd, zonder concessies aan capaciteit of veiligheid.
Die eigenschappen blijven niet onopgemerkt. Ook vanuit verschillende overheden is inmiddels interesse getoond in de Först TT6-Traffic, met name vanwege de inzetbaarheid bij werkzaamheden langs de openbare weg en in het groenbeheer. De Först TT6-Traffic ontwikkelt zich daarmee van een slimme oplossing op klantvraag naar een volwaardige aanvulling op het moderne machinepark van boomverzorgers en groenaannemers.
| LOGIN
met je e-mailadres om te reageren.
|
|
|
| Er zijn nog geen reacties. |
|
